Auto servis | Redovan servis automobila

Redovan servis automobila osnova je pouzdane, bezbedne i ekonomične vožnje. Reč je o planskom održavanju vozila u intervalima koje propisuje proizvođač, kojim se ključni sistemi automobila održavaju u optimalnom stanju, a sitne nepravilnosti otklanjaju pre nego što prerastu u ozbiljne kvarove. Vozilo koje redovno servisirate troši manje goriva, pouzdanije reaguje na putu i zadržava veću vrednost kada dođe vreme za prodaju.

Iz iskustva, redovan servis automobila je najjeftiniji oblik održavanja — gotovo uvek znatno povoljniji od popravke do koje dolazi kada se servis zanemari. Zaprljano ulje, zapušeni filteri i istrošeni potrošni delovi postepeno opterećuju motor i ostale sklopove, a kada se kvar konačno dogodi, račun ume da bude višestruko veći od cene servisa koji bi ga sprečio.

U Auto servisu Macura na Novom Beogradu redovan servis automobila obavljamo na jednom mestu — od zamene ulja i filtera, preko servisa tečnosti, menjača i sistema ubrizgavanja, do kompletnog pregleda i dijagnostike vozila. Iza svakog servisa stoji iskustvo od 1978. godine, savremena oprema i garancija na obavljen rad.

Šta podrazumeva redovan servis automobila

Redovan servis automobila je mnogo više od proste zamene ulja. Pored zamene potrošnih delova predviđenih servisnim planom, on uvek uključuje i proveru stanja vozila — nivoa i kvaliteta tečnosti, kočnica, trapa i drugih sistema. Tako uz svako servisiranje dobijate i uvid u opšte stanje automobila, pa se eventualni problemi uočavaju dok su još mali i jeftini za otklanjanje. Upravo zbog toga redovan servis automobila ima dvostruku ulogu: održava performanse vozila i istovremeno deluje preventivno, čuvajući vas od neplaniranih kvarova i zastoja na putu.

Na koliko se radi redovan servis automobila

Servisni intervali zavise od modela vozila, tipa motora, vrste ulja i uslova u kojima se automobil koristi. Kao opšte pravilo, mali servis se radi na svakih 10.000 do 15.000 pređenih kilometara ili jednom godišnje ukoliko vozilo ne pređe propisanu kilometražu. Veliki servis se obavlja na svakih 60.000 do 180.000 kilometara, odnosno na svakih 5 do 10 godina, u zavisnosti od specifikacije proizvođača, što možete proveriti u servisnoj dokumentaciji ili kod svog servisera.

Vozila koja se voze pretežno u gradu, na kratkim relacijama i uz česte hladne startove, troše se brže, pa je kod njih servis preporučljivo raditi i nešto češće. Najpouzdaniji vodič uvek je servisna dokumentacija i preporuka proizvođača, a ukoliko ne možete pronaći podatak za vaše vozilo, javite nam se u servisu — naši majstori će vam pomoći da odredite ispravan plan održavanja za vaše vozilo.

* Ako vozilo u toku godine ne pređe propisanu kilometražu, servis je ipak potrebno obaviti na godišnjem nivou — vreme utiče na stanje ulja i tečnosti jednako kao i pređeni kilometri, pa se rok bira prema tome šta pre nastupi.
*Vodena pumpa se najčešće menja zajedno sa zupčastim remenom, u zavisnosti od modela vozila.

I mali i veliki servis štite motor od teških kvarova

Svaka stavka redovnog servisa ima jasnu ulogu u zaštiti motora. Ulje i filteri sprečavaju trenje, pregrevanje i habanje ključnih sklopova, zupčasti i pogonski remen štite od teških havarija, a kočiona tečnost i antifriz čuvaju bezbednost i ispravnost vozila. Upravo zato se svaka stavka menja u tačno određenom intervalu — ne kao formalnost, već kao provereni način da se skupi kvarovi spreče na vreme.

Intervali redovnog održavanja

Redovno održavanje ne obuhvata samo mali i veliki servis. U tabeli su preporučeni intervali za sve ostale stavke koje se rade u okviru redovnog servisa automobila.

Navedeni intervali su opšte preporuke — konkretan plan za vaše vozilo uvek proverite u servisnoj dokumentaciji ili se obratite našem timu.

Kod vozila koja prelaze veću godišnju kilometražu ili se voze u otežanim uslovima — po prašini, gradilištima ili uz dugotrajno parkiranje na otvorenom — pojedini intervali, poput zamene filtera vazduha i goriva, mogu se skratiti radi dodatne sigurnosti.

Mali servis — temelj redovnog održavanja

Mali servis je najčešći i najvažniji deo redovnog servisa automobila. Podrazumeva zamenu motornog ulja i filtera — filtera ulja, vazduha, goriva i kabine — čime se motor štiti od trenja, pregrevanja i preranog habanja, vozilo dobija ekonomičniji rad uz manju potrošnju goriva, a kvalitet vazduha koji udišete u kabini održava se na zdravom nivou. Iako deluje jednostavno, upravo redovan mali servis motoru obezbeđuje dug i pouzdan vek. Detaljan opis usluge i šta sve obuhvata pogledajte na stranici malog servisa.

Veliki servis — zaštita od najskupljih kvarova

Veliki servis je obimniji i podrazumeva zamenu seta zupčastog remena, pogonskog remena i vodene pumpe, najčešće zajedno sa malim servisom. Zupčasti remen je deo čije pucanje može izazvati tešku havariju motora, zato se njegova zamena nikada ne sme odlagati izvan predviđenog intervala. Kod vozila sa razvodnim lancem pristup je nešto drugačiji, ali i tada posebnu pažnju treba obratiti na stanje vodene pumpe. Više o velikom servisu i kada ga treba raditi pročitajte na posebnoj stranici.

Servis tečnosti, menjača, ubrizgavanja i klime

Redovan servis automobila ne staje na ulju i filterima. U okviru planiranog održavanja brinemo i o ostalim ključnim sistemima vozila:

• Servis tečnosti — zamena kočione i rashladne tečnosti (antifriza). Kočiona tečnost vremenom upija vlagu i gubi svojstva, a antifriz štiti motor i od smrzavanja i od pregrevanja, pa njihova pravovremena zamena direktno utiče na bezbednost.
• Servis menjača i diferencijala — u okviru redovnog održavanja radi se zamena ulja u menjaču i diferencijalu, kako kod automatskog, tako i kod manuelnog menjača.
• Servis sistema ubrizgavanja — zamena svećica kod benzinskih motora i tretman sistema ubrizgavanja kod benzinskih i dizel motora, kao redovan deo servisa vozila, čime se čuva potrošnja i ravnomeran rad motora.
• Servis klime i ventilacije — punjenje i dezinfekcija sistema, za čist vazduh u kabini i ispravno hlađenje tokom leta.

Pregled i kontrola vozila uz redovan servis automobila

Uz redovan servis automobila preporučujemo i pregled vozila — kontrolu stanja koja daje jasniju sliku o ispravnosti automobila. Pregled možete obaviti uz sam servis, pred svaki duži put ili potpuno odvojeno, kad osetite neke promene na vozilu. U zavisnosti od toga koliko detaljan uvid želite, nudimo nekoliko nivoa kontrole.

Osnovni (redovni) pregled vozila

Osnovni pregled je godišnja kontrola ključnih sistema vozila. Obuhvata proveru nivoa i stanja tečnosti, sistema za hlađenje, svetlosne signalizacije i opšteg stanja automobila. Preporučujemo ga obavezno uz svaki redovan servis ili pred duži put, kao brzu potvrdu da je vozilo spremno za pouzdanu vožnju.

Detaljni pregled vozila

Detaljni pregled je temeljnija kontrola stanja vozila, bez kompjuterske dijagnostike. Pored svega što obuhvata osnovni pregled, uključuje i dodatne provere — dubinu šare guma, rad sirene i druge elemente bitne za bezbednost i ispravnost vozila. Reč je o sveobuhvatnom uvidu u stanje automobila za vozače koji žele potpunu sigurnost.

Detaljni pregled sa kompjuterskom dijagnostikom

Za potpun uvid u stanje vozila, detaljnom pregledu može se dodati i kompjuterska dijagnostika. Ovu kombinaciju posebno preporučujemo pre kupovine vozila, jer daje najjasniju moguću sliku o stanju automobila. Uz kontrolu vozila ostvarujete 40% popusta na kompjutersku dijagnostiku. Važno je znati da očitana greška ne mora odmah značiti i tačan uzrok kvara — ona je polazna tačka za dalje ispitivanje, a kao deo pregleda služi kao moćan alat prevencije i provere.

Testiranje akumulatora i alternatora radimo u okviru detaljnog pregleda, dok podešavanje usmerenosti farova obavljamo u okviru usluge auto-električara.

Važna napomena: kontrola vozila predstavlja uvid u trenutno stanje vozila i ne podrazumeva demontažu dotrajalih delova, otklanjanje nedostataka, niti garanciju da je vozilo potpuno ispravno. Ona vam omogućava da jasnije sagledate stanje automobila i da, radi sopstvene bezbednosti, na vreme reagujete na eventualnu hitnost servisa.

Garancija i poverenje

Na sve servisne usluge dajemo 3 godine garancije, a na delove ugrađene kod nas minimum 12 meseci garancije. Pre svakog zahvata dobijate jasnu procenu, a nijedan posao ne započinjemo bez vašeg odobrenja — tako uvek znate šta se i zašto radi na vašem vozilu. Uz savremenu dijagnostičku opremu i decenije iskustva, redovan servis automobila kod nas je usluga na koju se možete osloniti.

Zakažite redovan servis automobila u Macuri

Planirajte redovan servis automobila na vreme i izbegnite skupe kvarove i neprijatna iznenađenja na putu. Zakažite termin u Auto servisu Macura na Novom Beogradu — pozivom ili putem kalkulatora servisa na sajtu, gde brzo dobijate okvirnu cenu za vaše vozilo.

Često postavljana pitanja (FAQ)

1. Na koliko se radi redovan servis automobila?

Mali servis se najčešće radi na svakih 10.000–15.000 km ili jednom godišnje, a veliki servis na svakih 60.000–180.000 km, u zavisnosti od preporuke proizvođača i uslova vožnje. Tačan interval proverite u servisnoj dokumentaciji i preporuci proizvođača, a ukoliko ne možete pronaći podatak za vaše vozilo, javite nam se u servisu.

2. Koja je razlika između malog i velikog servisa?

Mali servis obuhvata zamenu ulja i filtera i radi se češće, dok veliki servis podrazumeva zamenu zupčastog i kanalnog remena sa rolerima i španerima, a po potrebi i vodene pumpe na većim kilometražama. Najčešće se radi zajedno sa malim servisom, ali može i odvojeno.

3. Šta sve obuhvata redovan servis automobila?

Pored zamene ulja i filtera, obuhvata servis tečnosti, menjača i sistema ubrizgavanja, servis klime, kao i pregled i kontrolu stanja vozila.

4. Da li je pregled vozila obavezan?

Redovan pregled nije zakonski obavezan (za razliku od tehničkog pregleda pri registraciji), ali se toplo preporučuje uz svaki servis i pred duži put jer sprečava kvarove i povećava bezbednost.

5. Da li redovan servis mogu da uradim sam?

Pojedine provere možete obaviti sami, ali servis i zamenu ulja, filtera i potrošnih delova bolje je prepustiti stručnjacima — zbog sigurnosti, kvaliteta delova i uredne evidencije održavanja koja čuva vrednost vozila.